درباره آرین‌موتور و میتسوبیشی جدیدش؛ سامورایی جسور و جوان
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۸۹۱۸۸۶
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ بازار پرهیاهو و شلوغ کراس‌اوورهای کامپکت ایران، با یکی از جسورترین و تهاجمی‌ترین اعضای تازه‌وارد خود آشنا خواهد شد. میتسوبیشی که به نظر می‌رسد ایام خوبی را با گروه آرین تجربه می‌کند، برای فتح این حوزه که در آن نامداران مطرحی حضور دارند، محصولی جدید به اسم Eclipse Cross را معرفی کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کمپانی میتسوبیشی موتورز که این روزها با عضویت در اتحاد رنو-نیسان تبدیل به بزرگترین گروه خودرویی دنیا شده‌اند، سال 2013 کار بر روی یک شاسی‌بلند جمع‌وجور را آغاز کرد. حتی یک نمونه اولیه کانسپت آن در سال 2015 به اسم XR-PHEV نیز رونمایی شد. پروژه مذکور تا سال 2017 مسکوت باقی ماند. تا اینکه در نمایشگاه ژنو همان سال، این ژاپنی از جدیدترین دستاورد خود در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت رونمایی کرد. خودرویی به اسم اکلیپس کراس که از این به بعد قرار است ناوگان محصولات بلندبالای میتسوبیشی را تکمیل کند.
مدیران شرکت می‌گویند بعد از تعطیلی کارخانه دایموند-استار ایالت ایلیونز، عملاً بحث تولید این مدل در آمریکا منتفی است. با این حال طبق توافقات صورت‌گرفته، بازارهای اولیه‌ای که این خودرو در آن‌ها حضور پیدا خواهد کرد، ژاپن، استرالیا و آمریکا خواهد بود. این خود نکته جالبی است که اکلیپس کراس تقریباً هم‌زمان با بازارهای مطرح جهانی، در ایران نیز عرضه می‌شوند.
زیر ذره‌بین
از نظر مهندسی، کلاس طراحی مدل فوق پایین‌تر از ای‌اس‌ایکس است. با این اوصاف فضای داخلی که برای آن تعبیه شده کاملاً مناسب خانواده‌ها و افراد قدبلند است. طراحی حرفه‌ای این خودرو حس جوان‌گرایی فوق‌العاده‌ای را القا می‌کند. استفاده از خطوط تند و تیز و زوایای شکننده، چهره‌ای جسور و تهاجمی به اکلیپس فوق بخشیده است. این حس سرزندگی را می‌شود داخل کابین نیز تجربه کرد. با اینکه خودروی فوق با قابلیت‌های خانواده-محور تولید شده ولی گویی این خودرو آمده تا در پیست مسابقه عرض‌اندام کند.
اکلیپس کراس دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری 163 اسب‌بخاری. این یعنی یکی از رکوردداران قدرت در این بازار. گشتاور آن با ثبت 250 نیوتن‌متر، یک شتاب خیره‌کننده را نوید می‌دهد. این میتسوبیشی با مصرف سوخت 7 لیتر در هر 100 کیلومتر، می‌تواند مطابق با میل مشتریان ایرانی باشد. یک جعبه‌دنده آرام و بی‌صدای CVT لذت خاطره‌انگیز رانندگی با این خودرو را دوچندان می‌کند.
کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور و باران، رینگ‌های 18 اینچی آلومینیومی، سیستم چهارچرخ محرک AWD، صفحه نمایش 7 اینچی مجهز به Apple CarPlay و Android CarPlay، سقف پانوراما، چراغ‌های LED مخصوص روز، سیستم جلوگیری از برخورد با مانع جلویی، ترمز پارک الکتریکی، هدآپ دیسپلی، دوربین ۳۶۰ جهت نمایش دائمی محیط خودرو، گرم‌کن صندلی جلو، صندلی عقب و فرمان و موس با قابلیت لمس جهت تنظیمات سیستم صوتی تنها بخشی از آپشن‌های جذاب این خودرو هستند.
حرف و حدیث‌هایی درباره قیمت تمام‌شده این خودرو به گوش می‌رسد. با توجه به قیمت این خودرو در آن‌سوی آب‌ها و نحوه مراودات اقتصادی بین دو شرکت، پیش‌بینی می‌شود این کراس‌اوور نیز در لیست مدل‌های زیر 300 میلیون قرار بگیرد.
400
میتسوبیشی آرین‌موتور قیمت خودرو گروه خودروسازی خودرو شاسی بلندمنبع: ایسکانیوز
کلیدواژه: میتسوبیشی آرین موتور قیمت خودرو گروه خودروسازی خودرو شاسی بلند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۸۹۱۸۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ارزش صادراتی گروه محصولات غیرخودرویی ایران‌خودرو
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- امیرمحمد کیان منش در حاشیه برگزاری نمایشگاه توانمندی های صادراتی ایران افزود: در گروه های کالایی، برخی از محصولات گروه صنعتی ایران خودرو مانند رنگ، اقلام پلیمری و قالب های صنعتی، در صنایعی غیر از صنعت خودرو نیز قابل بازاریابی هستند.
وی با بیان اینکه در یک دهه گذشته تقریبا به شکل مداوم و با ثباتی، حجم صادرات گروه‌های غیر خودرویی افزایشی تدریجی داشته، بیان کرد: این حجم از صادرات قطعات حتی توانسته در سال ۱۴۰۲ با ارزش صادرات گروه خودرویی برابری کند.
به گفته کیان منش، نمایشگاه ایران اکسپو برای گروه صنعتی ایران خودرو یک فرصت استثنایی بود چرا که با توجه به غیر تخصصی بودن نمایشگاه در حوزه صنعت خودرو، ایران خودرو توانست بخشی از توانایی‌های رقابت پذیر صادراتی خودرویی و غیرخودرویی خود را به نمایش گذارد.
مدیر دفتر مطالعات و برنامه‌ریزی بازارهای صادراتی ایران خودرو، با بیان اینکه در نمایشگاه ایران اکسپو سال جاری شاهد حضور شرکت های متعددی در گروه های مختلف کالایی و خدماتی در غرفه ایران خودرو هستیم از جمله شرکت ایپکو که توانایی بالایی در مهندسی، آزمون و کالیبراسیون انواع موتورها اعم از موتورهای درون سوز تنفس طبیعی و پرخوران (توربو شارژ) یا موتورهای هیبرید و برقی را دارد، یادآور شد: به واسطه فشارهای اقتصادی ناشی از تحریم در سال‌های اخیر، سطح دانش به شدت در مجموعه ایپکو افزایش و توسعه یافته و این موضوع موجب شده است که امکان ورود به موضوعات مختلف در بهینه سازی احتراق یا مصرف سوخت، طراحی موتورهای هیبرید و تمام الکتریک در این شرکت شکل گیرد. در سال‌های گذشته نیز فرصت هایی پیش آمده که شرکت ایپکو موفق شده است به ارزآوری از محل فروش خدمات مهندسی دست یابد.
وی با اشاره به حضور شرکت ایساکو در نمایشگاه ایران اکسپو، خاطرنشان کرد: ایساکو به عنوان متولی خدمات پس از فروش و توزیع کننده قطعات یدکی اصلی در بازارهای صادراتی، همواره در کنار خودروهای صادراتی حضور فعال داشته و می تواند متضمن پایداری صادراتی رقابت پذیر در تمام بازارها باشد.
کیان منش، با اشاره به اینکه شرکت آیکید سوابق بسیار خوبی در برخی بازارهای بین‌المللی داشته و همکاری‌هایی با شرکت‌های اروپایی و غیر اروپایی داشته و امروز نیز در این نمایشگاه حضور دارد، گفت: با شروع تحریم های ظالمانه علیه صنعت خودروسازی، مراودات این مجموعه با شرکت های مذکور دچار خلل شده بود که در سنوات اخیر با جان گرفتن مجدد فرآیندهای بازاریابی بین‌الملل و پیگیری‌های مجدانه شرکت آیکید، مذاکرات خوبی انجام گرفته و تلاش های منسجم و هدفمندی برای از سرگیری صادرات انجام شده که امید است در سال جاری شاهد به ثمر نشستن این مذاکرات باشیم.
وی افزود: حضور آیکید در این نمایشگاه به عنوان نماینده توانمندی های صادراتی ایران خودرو در حوزه قالب سازی بوده اما مذاکرات آن‌ها صرفا معطوف به محصولات خود آن شرکت نیست و می تواند نقش خوبی در توسعه صادرات ایران خودرو در زمینه قالب‌سازی که یکی از بنیان‌های اساسی هر صنعتی است داشته باشد.
مدیر دفتر مطالعات و برنامه ریزی بازارهای صادراتی ایران خودرو، با اشاره به اینکه شرکت گوهرفام که یکی از اصلی‌ترین شرکت‌های ما در داخلی‌سازی به شمار می‌رود نیز در این نمایشگاه حضور دارد، اظهار کرد: این مجموعه یکی از تامین کنندگان اصلی ما در زمینه رنگ خودرو به شمار می رود.
وی با بیان اینکه مجموعه صادرات قطعات ریخته گری ایران خودرو که حداقل شش شرکت از شرکت های گروه صنعتی ایران خودرو را نمایندگی می‌کند نیز در این نمایشگاه حضور دارد، عنوان کرد: این شرکت ها توانسته اند مهندسی، طراحی، ساخت و تولید قطعات را بومی سازی کرده و به تولید قطعات متعدد در سطح تجاری نیز دست یابند. این مجموعه ها هم چنین، از توان صنعتی سازی خوبی بهره مند بوده و توانسته اند نیازهای گروه صنعتی ایران خودرو و سایر خودروسازان و حتی بازار خودرو را نیز پاسخ‌گو باشند.
کیان منش، با اشاره به اینکه آخرین نماینده از گروه صنعتی ایران خودرو در این نمایشگاه، شرکت تولیدی نیرو محرکه است، بیان کرد: این شرکت تولیدکننده موتور سیکلت با برند نامی و NMI است که برندی خوشنام در برخی بازارهای صادراتی بوده و توانسته سهم بازار بسیار خوبی را در خصوص موتورسیکلت هایی که از موتورهای درون سوز استفاده می کنند، کسب کند.
وی با اشاره به اینکه شرکت تولیدی نیرو محرکه در زمینه توسعه محصول عملکرد بسیار خوبی داشته است، گفت: موتورسیکلت تمام برقی نیز چند سالی است که در سبد محصولات تولیدی نیرو محرکه قرار گرفته و با مراودات جدیدی که با کشورهای متعدد شکل گرفته، امیدواریم بازارهای صادراتی این شرکت تنوع و توسعه یابند.
گفتنی است، ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران از روز هشتم اردیبهشت‌ماه آغاز به کار کرده و تا ساعت ۱۷ امروز در محل دائمی برگزاری نمایشگاه‌های تهران پذیرای بازدیدکنندگان است.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان